隨著研究我國社會經濟文化建設的不斷創新發展，云南彩色防滑涂料路面近年來逐漸被人們所認可。彩色防滑控制路面設計主要可以分為以下三種不同類型：雙組分改性環氧樹脂通過彩色防滑路面、聚氨酯彩色防滑路面和丙烯酸彩色防滑路面。這三種不同類型企業也是一個彩色防滑路面的發展變化趨勢，下面小編就給大家詳細分析介紹一下這三種彩色防滑路面材料。
一、雙組分彩色防滑路面
雙組分改性環氧膠粘劑是一種高強度的彩色防滑路面膠粘劑。材料可以采用不同部分進口配料，附著力強，環保。同時發展具有一個良好的耐腐蝕性，能有效進行抵抗煤油和汽油的侵蝕。它有一個彈性，不易脆化和脫落。同類產品受環境和氣候的影響較小。這種路面不僅在綠化和道路..方面有明顯的改善，而且企業由于其表面耐磨性，可以通過延長普通混凝土路面的使用時間?？芍苯诱辰Y在進行瀝青、混凝土、鐵板、木板、卵石等材料以及表面。路面進行鋪設2-3mm改性環氧樹脂后，將合成、煅燒、高溫以及染色的莫氏硬度大于7的高強混凝土骨料采用分散在樹脂上，待樹脂具有完好固化后清除這些多余部分骨料。這種路面顏色鮮艷，路面摩擦值大于70。通過自己選擇進行不同材料粒徑的集料，使彩色防滑路面結構具有良好附著力強、耐候性好、韌性好、抗紫外線可以輻射（干燥約2-3小時）等特點。
二、聚氨酯彩色防滑路面
聚氨酯全稱聚氨基甲酸酯。聚氨酯大的優點是耐候性好，韌性好，可塑性強。同時，它也可以存在對于一些主要缺點：附著力差，車輛進行長時間滾動時，大部分顆粒容易脫落。使用時間為12-24個月，比雙組分改性環氧彩色防滑路面短。優點：良好的耐候性（干燥約3.5-5小時）。
三、丙烯酸雙組分材料（PMA）
該材料特別適用于雙組分道路標線。具有重要表面干燥快、耐候性強、施工技術簡單等優點，它是我國目前嚴寒地區可以使用的主要標志材料。這種材料也可作為彩色防滑路面使用，但由于其附著力不如環氧材料，所以對表面涂層，顆粒不會脫落。
以上就是有關彩色防滑涂料的相關內容介紹了，希望對大家有所幫助。
